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當(dāng)今的時(shí)代是發(fā)展的時(shí)代，當(dāng)今的時(shí)代是科技的時(shí)代，當(dāng)今的時(shí)代是金屬制造工業(yè)發(fā)揮重要作用的時(shí)代。在如今的金屬制造業(yè)中，鈑金工藝的應(yīng)用越來越廣泛。從21世紀(jì)初鈑金行業(yè)的發(fā)展速度已經(jīng)超出了所有人的預(yù)料，并且在市場(chǎng)中的地位和份額也在不斷提升，這對(duì)于企業(yè)而言有著巨大的發(fā)展?jié)摿徒?jīng)濟(jì)利益，對(duì)于提高居民的生產(chǎn)生活便利性來說也有一定的推動(dòng)作用。

市場(chǎng)需求是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在因素，由于生產(chǎn)力的不斷提升衍生出了很多的技術(shù)改革，其中最為突出的是激光技術(shù)。在2010年前后，很多國(guó)外企業(yè)瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)搶占，國(guó)外資源所占的市場(chǎng)份額一度達(dá)到了90%以上，國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展舉步維艱。但是隨著激光技術(shù)的介入，這一局面得到了很大的改善，一方面由于國(guó)內(nèi)技術(shù)相對(duì)成熟，另一方面行業(yè)發(fā)展對(duì)技術(shù)要求也在不斷提升。

1、目前鈑金企業(yè)綠色鈑金加工的發(fā)展趨勢(shì)

在金屬鈑金工藝中，激光技術(shù)的廣泛應(yīng)用為行業(yè)發(fā)展提供了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)對(duì)于鈑金工藝的技術(shù)提升也具有十分重要的意義。在激光技術(shù)的應(yīng)用中，由于其優(yōu)越的單色性和方向性能夠?yàn)殁k金工藝的精準(zhǔn)定位提供較好的技術(shù)保障，無論在打孔焊接還是在打標(biāo)、熱處理等方面有著極其強(qiáng)的應(yīng)用和發(fā)展?jié)摿Γ彤?dāng)前的鈑金工藝而言，將激光技術(shù)應(yīng)用到其中不僅能夠縮短鈑金加工的工作時(shí)間，并且能夠極大的提升鈑金加工的工作效率，同時(shí)能夠一定程度的減少模具的磨損量，因此在激光技術(shù)的應(yīng)用下，鈑金工藝的發(fā)展更加合理科學(xué)。目前我國(guó)的數(shù)據(jù)模型激光切割技術(shù)已經(jīng)形成規(guī)模，在未來的汽車制造、金屬材料加工、定制化模具制造等方面將會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用。新型激光技術(shù)的推廣與應(yīng)用，為企業(yè)和行業(yè)發(fā)展都提供了新的發(fā)展趨勢(shì)，在整合資源、提升經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等方面有著較好的效果。

2、新型鈑金激光加工自動(dòng)化、柔性化生產(chǎn)線引進(jìn)與應(yīng)用

新型鈑金激光加工自動(dòng)化生產(chǎn)線的引入，對(duì)于鈑金制作的工藝提升有著較大的幫助，能夠一定程度地突破當(dāng)前技術(shù)的發(fā)展瓶頸，將激光技術(shù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大。在柔性化生產(chǎn)線下，激光的單色性和平衡性得到了最大化的表現(xiàn)，并且實(shí)現(xiàn)了激光加工質(zhì)地較軟的材料。通過精簡(jiǎn)激光的生產(chǎn)流程和自動(dòng)化生產(chǎn)線的接入，使激光加工材料的精確度也在不斷提升，通過對(duì)溫度的精確把控能夠使材料的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)發(fā)生突變，對(duì)于研究材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一定的推動(dòng)作用，激光提供的高溫條件，使金屬加工的精細(xì)化操作變得更加容易，同時(shí)通過對(duì)溫度的精準(zhǔn)把控能夠使材料的密度不斷提升，從而促進(jìn)材料的綜合性能提升。通過引入柔性化連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備，能夠最大限度地保證生產(chǎn)產(chǎn)品的切割面平整，并且采用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，也成為設(shè)備控制的系統(tǒng)與核心，自動(dòng)靈活的控制系統(tǒng)使所有加工部件的精度不斷提升，同時(shí)能夠減少生產(chǎn)線上人員設(shè)置，不斷提升加工效率，同時(shí)對(duì)于節(jié)約成本而言也有一定的體現(xiàn)。

激光切割技術(shù)簡(jiǎn)介

激光切割技術(shù)相較于傳統(tǒng)的切割機(jī)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，在切割效果和精度等方面有著較好的表現(xiàn)，并且在實(shí)際的操作和安全系數(shù)上也有所保證，在實(shí)際的切割過程中，激光切割速度較快、對(duì)于材料的損耗較小，并且在受熱、形變等方面的表現(xiàn)較為突出。而且切割也開始從簡(jiǎn)單的二元化操作逐漸向三維立體方向發(fā)展，為材料的切割提供了新的技術(shù)支持，如圖1所示。

激光打孔技術(shù)簡(jiǎn)介

由于激光打孔是自動(dòng)化作業(yè)，因此在實(shí)際的操作過程中能夠解決直徑0.2mm以下的孔，這對(duì)于傳統(tǒng)的打孔技術(shù)是無法完成的挑戰(zhàn)，同時(shí)，在深度挖掘上的表現(xiàn)也較為良好，最深處可達(dá)10mm，這樣的技術(shù)能夠在一定程度上填補(bǔ)當(dāng)前打孔技術(shù)領(lǐng)域的空白，對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)而言十分重要，如圖2所示。

激光焊接技術(shù)簡(jiǎn)介

激光焊接技術(shù)是激光技術(shù)中應(yīng)用頻率較高的一種，激光焊接能夠?qū)崿F(xiàn)最小2mm零件之間的零縫隙焊接，提升了焊接技術(shù)的穩(wěn)定性，給車輛的重量減輕提供了技術(shù)支持，同時(shí)激光焊接技術(shù)的安全性和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性都比傳統(tǒng)的焊接技術(shù)提升較高，被廣泛應(yīng)用在金屬加工領(lǐng)域，成為當(dāng)前在汽車領(lǐng)域焊接應(yīng)用最廣的一種技術(shù)。

3、鈑金激光加工過程中的成形缺陷及防止措施

對(duì)于激光加工金屬材料而言，所含缺陷就是材料本身的缺陷和實(shí)際加工過程中材料自身的形變所造成的材料品質(zhì)的下降。就激光技術(shù)本身而言，并不存在技術(shù)缺陷，因此在進(jìn)行金屬加工時(shí)一定要考慮金屬的熔點(diǎn)和激光的溫度控制，通過切削工藝的介入能夠減少金屬內(nèi)部的過渡連接問題，并且能夠保證金屬加工的精確程度，做好加工余量和加工粗量的控制能夠?qū)崿F(xiàn)兩者之間的充分區(qū)分，為精細(xì)化加工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。